2011年9月24日
気ままな午後~スカイラインR34クーペと過ごす日々グーグル・ブログ版はライブドアのブログに1本化することにしました。
気ままな午後~スカイラインR34クーペと過ごす日々グーグル・ブログ版はライブドア・ブログと同じ内容を書いていましたが、更新が負担になってきたので、ライブドアのブログに1本化することにしました。
上のライブドア版ブログの画像をクリックすればブログに移動できます。今後もよろしくお願いします。
2011年5月15日
今度のサイバーナビは実写映像がプラス、凄いですね!
今度のサイバーナビは実写映像がプラス、凄いですね!久しぶりにカーナビの進化を実感できる製品が登場しました。以下「Car Watch」より引用します。
パイオニアは、「AR(拡張現実)スカウターモード」を搭載した新型「カロッツェリア サイバーナビ」4製品を5月下旬に発売
■実車映像にルート・車間情報などを重ね合わせるAR技術を採用
これまでサイバーナビでは、2D地図と、ランドマーク表示を行う3D地図の2画面表示などができたが、新型サイバーナビでは、約31万画素のCMOSセンサーを搭載するクルーズスカウターユニットにより前方の状況を撮影・解析し、AR技術を利用してナビゲーション画面内に表示。進むべきルート情報が画面情報に表示されるほか、先行車を認識して推定車間距離を算出。適正な車間距離を保つことをサポートする。
また、車線を認識する機能、青信号/赤信号を認識する機能を搭載し、車線認識では車線をまたぐと画面内の車線の色を変化させることでドライバーに警告。信号色認識では赤信号から青信号に変わる際にアイコンで表示するとともに、停車時に先行車の発進を認識すると、その旨を表示や警告音でドライバーに通知する。
ドライブ中の走行風景を記録する「ドライブメモリー」機能も搭載し、専用パソコンソフト「ナビスタジオ(サイバーナビ用)」の「スカウターマネージャー」で再生することができる。
サイバー・ナビ製品情報
2011年4月13日
東京への相乗りツアーは時期を見て計画中です。
毎年4月には花見を兼ねて東京観光に行くんですが、今年は東北関東大震災の余震など影響が大きいので、保留して様子見という感じです。
被災地では復興に向けた動きも見られる状況では東京に行っても良いのではとも思ったのですが見送りとなりました。
昨日、4月15日(金)に東京デイズニーランド再開というニュースを聞いて東京にも行けるのではないかと思っています。夏にピークを迎える電力需給バランスの問題など状況は不確かですが、時期をみて出かけたいと考えています。
東北地方の一部観光地では5月の連休には復旧して盛り上げて行こうという動きもあり復興支援として現地で食べて買物することが支援につながるのは良いことだと思います。
被災地以外の西日本でも夜桜見物の自粛などの動きもありますが、日本人は桜によって春の到来を感じて気分も冬から春モードへと切り替わる大切な暮らしの一コマです。
今回の震災は阪神大震災を遥かに超える被害と恐怖を日本国民に与えましたが、自然の一部である人間は自然の中で生かされて暮らしています。花見で犠牲者への供養と元気をもらうことも自然の営みとして大事ではないでしょうか・・・・・
本業の会社員の仕事への影響も大きく4月にも何日か休みとなり、代わりに5月の連休に出勤となるようです。本業以外でも副業で経営している【癒し系エステのハート・カクテル神戸】も問合せの電話・メールも減っていて影響を実感しています。
被災支援として売上げの一部を義援金として寄付する予定です。少ない金額ですがお役に立てれば嬉しいと思っていいます。そんな今日この頃です。
2010年11月27日
来月からリーフ発売開始、EV、電気自動車の時代も身近になってきますね。
今日の朝刊の全面広告にBMWのハイブリッドの写真が掲載されていた。
欧州では排ガス規制の強化やエンジン車の都心への乗り入れ規制の実施が近づいてきている感じを実感する機会が増えた。
カーグラTVを見ていてパリ・モーターショーでベンツ、BMW、アウデイなど欧米メーカーの電気自動車のモデルを見ていると発売は先だが本気だなと思わせる内容に驚いた。
日本でも来月から日産が電気自動車のリーフの発売を開始する。EV、電気自動車の時代も身近になって来たことを感じる。
本屋でメカニック関係の雑誌にガソリン・エンジンの中古車をEV・電気自動車に改造する企画が掲載されていて面白いと思った。
単純化すると駆動系をエンジン⇒電気モーター、バッテリーに置換えて制御用のコンピューターを取付けることだ。FF・前輪駆動が改造の相性がいいようだ。
最近のクルマは電装品が多いのでR34のコンピューター制御など改造のハードルは少し高そうだが、その点がクリアできて改造市場が広がって費用もリーズナブルになれば、今の愛車のR34スカイライン・クーペをEV・電気自動車に改造して楽しめるなと思う今日この頃です。
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2010年11月25日
GT-R Magazine (ジーティーアールマガジン)を愛読しています。お勧めの1冊です。
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2010年11月14日
ジュークの売れ行きが好調のようです。少し経ってますが、ニューモデル速報を買ってしまいました。
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2010年10月31日
80年代~90年代に輝いていたクルマが好きだ。
80年代~90年代はクルマが輝いていた時代だと思う。
ハイブリットで復活したCR-Zや開発中のトヨタ86などこの時代で
人気を博したモデルが復活していることでも解る。
初めてクルマのプラモデルを作ったのが初代セリカだった。
クルマ好きになったきっかけとなった名車だ。
かっこよかった。クルマはスタイリングも重要だと思っている。
R34スカイラインのクーペを買ったのもスタイリングに惚れ込んだからだ。セダンもリアのデザインがもっとセクシーだと良かったのにな~と思う。
R34のインパネ・デザインは今でもスポーティで走る気にさせてくれる。
中古車でも後から登場したV35のインパネ・デザインが少し行けていないと感じるのが不思議だ。
毎日の通勤で走る楽しみを満喫している。そんな今日この頃です。
2010年10月17日
東京は刺激的で新しい発見があるメトロポリタンだと思います。
3連休に東京観光へのドライブ旅に出かけたので、ちょっと書いておきます。詳細はライブドア・ブログ「きままな午後」にも書いてますので、時間があればご覧下さい。
久しぶりの深夜の長距離ドライブは疲れました。やっぱり昼間に景色を楽しみながらSAで休憩を取ってのんびりとドライブするのが性に合っているなと思いました。
大阪⇒東京へは新幹線、高速バスといろいろ乗りましたが、愛車でのドライブを除いては昼間の高速バスがベストかなと思います。JRバスで往復で1万円【片道5,000円】がコストパフォーマンスが高いですね。1日潰れますので3連休以上の時間に余裕がある時でないと乗れませんけどね。
しかし、午前10時大阪駅⇒午後7時過ぎ東京駅というのは腰が痛くなって少し疲れることは確かです。今回の道中でも高速バスをよく見かけましたが競争が激しいのを感じました。
閑話休題、今回はお台場をメインに観光してきました。フジテレビ、台場1丁目商店街があるデックス東京ビーチ、アクアシテイお台場、女性向けショッピング・スポットのヴィーナスフォートがあるパレット・タウン、トヨタの全車種が展示、試乗できるメガウェブなどを見学してきました。
今回はお台場観光がメインなので大江戸温泉物語も夕方から夜の飲食街やイベントをやっている時間に過ごす事ができた。ゆかた姿の沢山の人で賑わっていた。外人観光客も散見され休日を満喫できた。
温泉施設ではエステが人気のようです。大江戸温泉物語でも受付はいつも混んでいて人気が伺えました。温泉とエステで癒されるという感じでしょう。
大江戸温泉物語で疲れを取って楽しんだ後は少し仮眠を取って帰りの深夜ドライブに備えた、午後8時30分にお台場を出発、帰りの相乗りの人との合流地点の東京駅・丸の内口を目指す。
午後9時に東京駅・丸の内口で合流した後、一路大阪を目指す。東京IC・用賀で東名高速に乗るつもりが、話していると乗り損ねて、神奈川県の厚木ICから乗ることになった。
SAで休憩を取りながら、のんびりと大阪に帰ってきた。朝の6時には大阪市内に入って目的地まで送り届けて、その後、天保山・海遊館前で一休みしてから阪神高速・湾岸線で神戸への帰途についた。
湾岸線を走るのが大好きだ、海辺の景色を見ながらクルマを走らすのが気持ちいいんだ。湾岸線の西宮浜付近を走行中の映像を撮ってみました。天気が良くていい感じでした。
2010年9月24日
車検の時期がやって来た。10月の3連休もドライブ旅を募集します。
車検の時期がやって来た。東京ツアーに備えてタイヤ、オイル交換などを行った時に一緒に点検してもらってました。
これまでは日産のお店で車検を受けていたが、今回は費用を検討してオートバックスで受けることにした。
ユーザー車検と違って点検の際に整備もしてもらえる点に魅かれた。ユーザー車検は点検だけで整備はしないので検討しなかった。その訳は・・・・
前の車で試しにユーザー車検を受けたら、スグ後でで不具合が出て保障もなかったので、費用は高めだが日産のお店で車検を受けてました。
今回は事前に消耗品などを交換している。その上にブレーキの分解整備もしてもらえる検査内容だったので安心して乗れると思って選んだ。
車検の関係で東京ツアーなどドライブの日程が限られてしまった。ということで、また、見送りとなりました。10月の3連休にも募集を行いますので、日程が合えばご参加下さい。よろしくお願いします。そんな今日この頃です。
2010年9月20日
神戸発、東京ドライブ1泊2日の旅への相乗り参加者募集中
相乗りも、まだマイナーな存在で募集しても応募者なしというドライブが散見されます。仕事、単身赴任の帰省で煩雑に募集を行っている常連さんに応募が集まるのが分かります。
まあ、私などは3連休など休みの取れるスケジュールで長距離ドライブに行こうかな~と思っています。参加者が集まらなければ無理しては行きません。のんびりとSAで休息を取りながらのドライブすので、目的地などへ急がれる人には向いていません。
愛車のスカイライン・クーペはパワーもあり十分速いですが、同乗者がいる場合は、そんなに飛ばしません。安全第一となります。久しぶりにリア・シートに座って座席の感じを見てみたら運転席の後席も調整すれば170cmまでの人なら快適にドライブを楽しめるな~と思ったので募集人数を3人にしています。
今回の募集は23日(木・祝)の正午に締め切りますので、参加を希望される人は早めに連絡を頂ければと思います。東京は住むには向いていませんが、遊ぶには刺激的で楽しい街です、是非休日をご堪能下さい。よろしくお願いします。
■出発地 : 近畿 兵庫県
■目的地 : 関東 東京都
■出発日時(行き) : 2010/09/24(金)、25日(土) 11:00~で調整
■出発日時(帰り) : 2010/09/25(土)、26日(日) 15:00~で調整
今回は東京での滞在時間を多くして観光も楽しむことも考えています。東京発は9月25日、26日の午後1時~午後4時頃でもいいと考えています。相乗りを考えている方からのお問合せをお待ちしております。よろしくお願いします。
下記相乗り募集はクルマの相乗りサイト【のってこ!】でも希望者を募集中です。
http://notteco.jp/
【9/24(土)、25日(土)午前11時~★大阪・神戸・明石発】→ 【午後6時以降★東京都内着
登録者 : azabudes さん
登録日時 : 2010/09/17 06:32:51
ドライブ目的 : 旅行・温泉
出発地 : 近畿 兵庫県 経路を表示する
目的地 : 関東 東京都
経由地 : -
出発日時(行き) :2010/09/24(金)、25日(土) 9:00~12:00
出発日時(帰り) :2010/09/25(土)、26日(日)15:00~18:00
参加予定人数 : 1人
募集人数 : 3人
ドライブ費用見込 : 12,000円
希望負担金額 : 3,500円
【コメント】
★東京観光に出かけます。同乗者2名集まればドライブに行きます。24日(金)は午後から出発可能でETC定額制が実施されますので、お安く行くことができます。出発は翌日の25日(土)のどちらでもOKです。往復での申込みを優先しますので、ご了承願います。
●【神戸・明石発午前11時以降】→ 【東京都内・午後6時以降着】
●【東京デイズニー・ランドへ行かれる場合】
首都高速の料金が別途必要ですので、200円を追加負担願います。
●三宮駅・神戸駅、垂水駅、舞子駅での乗り降りもOKです。
●大阪駅・梅田・難波での乗り降りもOKです。その場合は高速の乗り直しになりますので、500円の費用負担願います。
●お子様をお持ちの家族の方も歓迎します。後席は小学生低学年であれば3名乗車できます。
●自宅送迎応相談。追加費用が必要な場合あります。別途応相談に乗ります。
【標準的なルート】
第二神明・玉津→第二神明・須磨IC→三宮駅・神戸駅→阪神高速神戸線又は湾岸線→大阪駅前・梅田→阪神高速池田線→名神高速→東名高速SA・PAで休憩→東名高速・東京ICで降りて東京23区で目的地へ向かいま
す。
☆【大阪駅・三宮駅・神戸駅での乗り降りが無い場合】
第二神明→阪神高速・北神戸線→中国自動車道→名神高速ルートで走ることもあります。
●空いていれば新名神高速のルートを走ります。
●ルート途中のPA・SAは希望に応じて停まります。