今年のゴールデン・ウィークは高速道路の渋滞が凄かった。ＥＴＣで高速道の通行料金が上限定額1,000円となって連日渋滞やサービス・エリアの混雑がニュースとなっていた。ガソリン代は別に必要としてもこの値段に魅せられるのは否定できない。遠出のドライブと思っても高速料金を考えると年に1～2回となってしまう。
今回は昔から行きたかった富士山へドライブに出かけることに。高速道1,000円ドライブという本を買って計画を練った。白糸の滝と富士山5合目へのドライブ、そして長野にあるスカイライン・ミュージアムが今回の目的地。
阪神高速北神戸線→中国自動車道→名神高速→東名高速というルートを使用。渋滞を避けようと5月1日の夜に出発したものの名神では吹田～高槻、東名でも豊田付近、掛川付近と断続的に渋滞に遭遇、夜中なのに渋滞とは皆同じことを考えて早めに出発しているんだと思うと微笑ましい。今からこの状態だと連休後半は凄い渋滞になると思った。
白糸の滝はクルマで駐車場に停めた際には、どこにあるんだろと思いました。階段を下りていくと滝の流れと音が聞こえてきて、こんなところにあるんだと思いました。富士山の裾野の岩盤から湧き出している壮麗な感じに感動して、しばし見とれてしましました。よかったです。
白糸の滝を後にして富士山スカイラインをクルマで五合目の登山口まで上っていきます。途中で富士山の雄大な姿が目前に現れてくると気持ちいいですね。
富士山は冠雪しているこの姿が最高に綺麗だと思います。初夏のシーズンに来れて良かったと思いました。夏季シーズンは通行禁止となるので、ドライブに行かれる方は事前に確認しておかれるといいと思います。
富士山スカイラインの途中の駐車場で富士山をバックに愛車のスカイライン・クーペの写真を撮ってみました。いい感じです。
富士山五合目はまだ、残雪が残っていて登山はできない状態でした。気温も低くて肌寒っかたです。展望台からの眺めは、霞がかかっていて見えませんでしたが気持ちよかったです。お土産を買って下山、下りも森の中のドライブは爽やかで気持ちよかった。
次は長野のスカイライン・ミュージアムへ向かうことしました。でも途中で大規模なイベントが開催中の為に渋滞に巻き込まれて予定時間から大幅に遅れてしまった。とりあえず、中央道経由で長野に向かうことに、間に合わなければ渋滞の東名高速に戻らずに中央道経由で帰ることにしました。
中央道は空いていて快調に走れたものの。諏訪湖ＳＡ手前で午後３時になろうとしていたので長野は諦めて、このＳＡで休んで帰ることにした。長野のスカイライン・ミュージアムの入場時間は午後４時まで(閉館は午後５時)なので、今度は余裕を持って来ればいいと思った次第です。このＳＡには小さいながら温泉もあったので、疲れた身体を休める為にひとふろ入ることに、感想はすっきりして元気になりました。
中央道は空いていて快適に走れました。夕方になるとお腹が空いたので中央道最後のＳＡで飛騨牛のハンバーグ御膳を食べました。これは流石においしかったです。その後はＳＡで休憩と給油をしまがら帰途につきました。名神高速の吹田付近では混んでいたものの渋滞も大したことはなくスムーズでした。スカイライン・クーペでの遠出のドライブも広島・尾道、香川に続いて３度目となりますがパワーがるので長距離の運転も疲れ知らずです。
